De volta... de volta?

Depois de um longo período de abandono, reencontrei esse blog perdido no grande ferro velho da web e resolvi restaura-lo. É claro que como todo projeto de restauração, a gente nunca sabe se realmente conseguiremos termina-lo, contudo, esses projetos são o que nos motiva a seguir na vida de entusiasta. Eu continuo apaixonado por automobilismo e automóveis. Quando abandonei esse blog, estava completamente sem tempo, o que já não ocorre hoje em dia, por isso, acredito que será possível manter uma rotina de publicações periódicas e com um bom conteúdo.

Paz e espero que alguém leia! :)  

Grande Premio da China de F1 (mas nem pareceu)

Ando meio ocupado e um tanto preguiçoso! Mas pondo o assunto em dia... que corrida!
Em um final de semana que começou meio devagar, com a exceção do acidente de Buemi, na sexta-feira, se é que podemos chamar aquela lambança estrutural (essa eu acabei de criar) de acidente, nada mais aconteceu. Não havia muitas expectativas. McLaren e seu "duto" dominava,  mas a Mercedes vinha na cola o que indicava que o forte mesmo era o motor. Red Bull discreta e Ferrari testando não sei o que, ficaram um pouco pra trás, mas todos já sabiam que era apenas uma espécie de "blefe". No sábado estava provado, se nada de estranho acontecer, ninguém segura a equipe dos energéticos. Dobradinha na classificação com direito a temporal de Sebastien Vettel. Lembrando que foi a quarta pole da Red Bull em quatro corridas e a terceira de Vettel. Mas e o tal duto da McLaren, que diziam ser imbatíveis nas retas ainda mais empurrados pelos todo-poderosos motores Mercedes. Jenson Button quinto, Lewis Hamilton sexto. Até a Ferrari resolveu dar as caras (com Alonso, terceiro) na frente dos carros de Ron Dennis.
 Corridas na China são históricamente entediantes e sonolentas, até por conta do horário. Mas nessa havia promessa de chuva, o que deveria mudar um pouco as coisas, mas como esta era esperada também para os treinos e não veio, Imaginei que o iria perder sono atoa, ledo engano. Posso dizer que o que eu vi ontem, nem de longe parecia com as corridas monótonas que outrora foram disputadas naquele país.

continua... 

Grande Premio da Malásia de F1 (corrida)

E... não choveu! Mas não tenho motivo algum para xingar Bernie Ecclestone, a corrida foi ótima, graças principalmente ao fantástico Lewis Hamilton, o cara é um show!
Mas não posso esquecer aqui do motor da Ferrari de Fernando Alonso, estourando e me proporcionando uma alegria extra no fim da corrida.
Felipe Massa fez o arroz com feijão e merece elogio apenas pela ultrapassagem em cima de Jenson Button, demorou muito mas conseguiu a ultrapassagem que o levaria e o levou, a liderança do campeonato... e, graças ao já citado motor Ferrari do espanhol, Felipe é líder isolado.
A corrida foi tão boa que teve até ultrapassagem das duas Hispanias, teve brigas entre Lotus e Virgin, mas o ponto alto foi sem dúvida a disputa entre Hamilton e Petrov (e o estouro do motor do Alonso), acho que nunca tinha visto na Fórmula 1, uma coisa daquela. O inglês ziguezagueando (é assim que se escreve?) para não deixar o russo pegar o vácuo. Coisa proibida, mas muito bonita de se ver.
Bem, Hamilton não ganhou (deu Vettel finalmente), Hulkenberg chegou até o fim, e até marcou um ponto, mas como a chuva não veio, acho que isso me redime. Minhas previsões dependiam da chuva para se concretizar, apesar que mesmo que caísse um dilúvio, dificilmente Kamui Kobayashi, o nosso "Hiro", daria o "show" por mim mencionado no post anterior. "Seu relógio suíço tem atrasando!"
Ah! Teve mais coisas boas na corrida, um certo heptacampeão mundial teve problemas em seu carro e abandonou, é até estranho ver Schumacher tendo problemas, mas também não é normal ver ele tomando uma taca (35 a 9) de seu companheiro de equipe, ainda mais quando seu companheiro é um cara tão "lento" quanto Nico Rosberg, o "paquito" anda me lembrando Trulli nos tempos de Toyota, mas essa é uma outra história...

Grande Premio da Malásia de F1 (classificação)

Tem gente que diz que penalty em futebol e corrida na chuva é loteria. Eu descordo totalmente. Disputa nos panaltys assim como a chuva apenas iguala as chances. Por exemplo um time grande e poderoso como o Vila Nova (meu glorioso colorado), na disputa de penaltys estará em iguais condições com qualquer outro timinho como Real Madrid, Milan ou Chelsea, mas isso não quer dizer que seja loteria, o melhor vencerá com certeza. Aquele que estiver mais tranquilo pra cobrar os penais ou para defender e estiver mais preparado levará. É assim também com corrida na chuva.

Eu fiz toda essa introdução e essa analogia com o futebol para comentar que a chuva será protagonista da corrida de F1 na Malásia este fim de semana.
No treino classificatório, já houve uma amostra grátis do que virá por aí, meu palpite ou minha certeza da pole de Lewis Hamilton, como tinha dito antes foi pro "pau" assim que caíram as primeiras gotas no circuito de Sepang.
Ferrari e McLaren ficaram lá no fundo fazendo companhia a Virgin, Lotus e Hispania e quase não conseguiram (fazer companhia), já que Timo Glock e Heikki Kovalainen passaram ao Q2 deixando as outrora grande forças da F1 pra trás.
Apesar deste fato ocorrido no treino classificatório não dá pra dizer que tenha sido loteria, na verdade foi um erro, tanto da equipe de Maranello como da equipe de Woking que esperou que a chuva diminuísse pra mandar seus carros a pista, mas a chuva só aumentou. Isso não é loteria é erro de estratégia.

Mark Webber abocanhou o primeiro lugar seguido de Nico Rosberg e Sebastian Vettel.
A chuva será um ingrediente bastante picante para a corrida, então... adeus monotonia, provavelmente teremos uma corrida eletrizante na Malásia e, eu ainda continuo apostando em Lewis Hamilton, mesmo largando da 20º posição, mas tudo vai depender das condições da corrida e dos erros que este mesmo não cometer, Felipe Massa que larga uma posição atrás também deve seguir esse mesmo conselho. Na chuva quem comete menos erros normalmente se da bem.

Minha previsão para corrida é que Kamui Kobayashi o "Hiro" (lembram-se da série Heroes?) dará um show, não vencerá mas será lembrado durante muito tempo por esta corrida, ah e o Nico "estrelinha" Hulkenberg não durará muito não, dou três voltas pra ele.

E quem falou que Bernie Ecclestone estava errado? se a corrida não for boa depois volto aqui xingando ele. Bom galera, vou nessa dormir um pouco pra estar inteiro na hora da corrida. Um abraço a todos, mas... e se não chover? bem, essa é uma outra história... 

Grande Premio da Malásia de F1 (treino livre 2 e 3)

Sem muita coisa de interessante pra falar sobre os treinos livres para o GP da Malásia de fórmula 1.
Fora a expectativa de chuva, nada tira a monotonia deste fim de semana de corrida.
Lewis Hamilton foi o mais rápido nos dois primeiros treinos e agora apouco ficou em segundo no ultimo treino livre antes da classificação. Mark Webber foi quem tirou a hegemonia do jovem piloto britânico.
As coisas andam tão previsíveis que posso dizer que meu palpite para a pole position não é nem um palpite, é certeza, ninguém tira essa de Hamilton. Mas é claro, existe a possibilidade de chuva, o que pode mudar tudo, vamos ver o que acontece na classificação.
Os brasileiros não melhoraram muito seus desempenhos com exceção de Rubens Barrichello que estava mal ontem mas hoje voltou ao seu posto de primeiro dos pilotos que estão fora do G4 formado por Red Bull, Ferrari, McLaren e Mercedes, o brasileiro foi o 9º colocado. Felipe Massa foi o 8º, Lucas Di Grassi 22º e Bruno Senna 23º.

Grande Premio da Malásia de F1 (treino livre 1)

Terminou o primeiro treino livre para o GP da Malásia de fórmula 1 e... não aconteceu nada de especial. Ninguém bateu, não teve bandeiras vermelhas (esses circuitos novos e seguros são um tédio), também não tivemos "zebras", o primeiro foi Lewis Hamilton, seguido de Nico Rosberg (sempre anda bem nas sextas), logo atrás vieram Jenson Button e Michael Schumacher.
O alemão "senhor Dick" parecia que iria finalmente "andar" mais que o "paquito" mas não foi desta vez, na ultima tentativa, depois que a bandeira quadriculada de fim de treino já havia tremulado, o "loirinho" baixou seu tempo e restabeleceu a ordem na casa, afinal, ano passado ele era o rei das sextas-feiras.
Os brasileiros não foram bem, mas proporcionalmente o que foi pior sem dúvidas, foi Rubens Barrichello com apenas o 18º tempo, ultimo... já que Lotus, Virgin e Hispania não contam. Felipe Massa foi 11º, Lucas Di Grassi 21º e Bruno Senna 23º.
Não choveu como já deu pra notar pelo que eu falei acima (a chatice), mas isso já era esperado, na Malásia chuva tem hora marcada, é como as cidades do norte do Brasil, e essa hora (marcada) é justamente a hora da classificação e do GP. Talvez Bernie Ecclestone não soubesse disso quando mudou o horário da corrida pra mais tarde, ou talvez (o que eu acho mais provável) ele sabia e mudou justamente pra dar uma dose maior de espetáculo a essa corrida que é historicamente entediante, mas essa é uma outra história...   

Grande Premio da Austrália de Fórmula 1 (corrida)

E que corrida! Fazia tempo que não via nada parecido.

Tenho a obrigação de destacar Robert Kubica, performance genial, digna dos grandes pilotos dos melhores anos da Fórmula 1. O polonês já começa a mostrar que é realmente o gênio desta geração, como já denotava nos seus bons tempos na BMW.

Jenson Button venceu de forma merecida e o que é mais incrível eu tinha apostado (em uma espécie de bolão do site grandprixgames.org) na vitória dele desde antes da classificação no sábado. O Inglês fez uma corrida limpa e se aproveitou da estratégia afinal não é só sendo o mais rápido que se ganha uma corrida.

Outro que prova que esta tese está correta foi Felipe Massa que garantiu um pódio inédito (para ele) no GP da Austrália,  apesar de não ter feito uma boa corrida em termos de performance. Largou bem e se tivesse sido rápido poderia até ter ganho a corrida, mas dada sua má performance e seu péssimo pit stop, um terceiro lugar foi ótimo e deve ser comemorado.

O destaque da prova fica com Lewis Hamilton. Largou em décimo primeiro e fez tudo que podia e não podia. Se não tivesse se classificado tão mal seria ele o cara a ser batido nesta corrida. Por falar em bater, o barbeiro do Mark Webber teve uma parcela grande de culpa pelo resultado de Hamilton não ter sido melhor. Lewis é de longe o piloto mais ousado da F1 atual, talvez até o mais capacitado, mas é também o mais irresponsável e paga o preço por isso. Na luta dentro da equipe, o que poderia ser uma vitória fácil de Hamilton dadas as suas habilidades perante as de Button, pode acabar não sendo tão fácil assim, graças a inconstância do Inglês mais novo.

Destaque também, para Karun Chandhok, o indiano conseguiu a façanha de terminar a corrida e isso já é muito, pra ele e principalmente pro seu time.

Nesse fim de semana eu estou bom de previsão, não é que Nico Hulkenberg se envolveu em um acidente na primeira volta com Kamui Kobayashi e abandonou, "que boca a minha". Ta certo que a "estrelinha" alemã não teve culpa, foi atropelado por "Kobe San" que pelo que pareceu perdeu novamente sua asa dianteira na reta. Acho que a Sauber deve mudar seu fornecedor de "cuspe" porque esse que eles estão usando para colar a asa de seus carros não ta dando a liga necessária.

Vamos aos encontros.
Mark Webber parece ter ficado muito grilado pelo fato de Lewis Hamilton ter dito em entrevista, dias antes da corrida, que o australiano estaria em sua ultima temporada na F1. Pra mostrar que não está afim de se aposentar o "cowboy canastrão" tentou de todas as formas aprontar pra cima do Inglês, como não tem toda essa habilidade no volante acabou ferrando a vida de Hamilton. Primeiro quando Lewis ultrapassou Felipe Massa, Webber tentou dar o bote pra cima dos dois, mas logo em seguida não conseguiu fazer a curva e levou Hamilton junto. Depois tentou a mesma coisa quando Lewis ultrapassava Alonso, acabou atropelando o Inglês e os dois foram parar na brita, conseguiram voltar, mas Hamilton teve de se contentar com o sexto lugar e Webber terminou em oitavo.
A Red Bull que parece realmente ter o melhor carro (não tão à frente dos outros como alguns dizem) está tento um resultado em corridas muito pífio. Sebastian Vettel ia bem, mas tropeçou nas rodas e passou reto em uma curva, depois disse que foi problema de freios, desculpa que Vitaly Petrov também pode usar já que este também andou tropeçando nas próprias rodas.

A corrida hoje foi como nos velhos tempos, com pilotos se recuperando depois de caírem para ultimas colocações caso de Alonso e Button, com pilotos com estratégias de pit diferentes (número de paradas), pilotos tendo que segurar carros com pneus  completamente desgastados e com carros mais lentos levando 2 ou 3 voltas dos outros como era a F1 de antigamente, aliás... como sempre foi a F1 (alguém poderia avisar isso pro Galvão Bueno). Tiveram também boas ultrapassagens e brigas por posições como antigamente, infelizmente a narração chegou a um nível que não dá mais pra aguentar, eu aqui em casa conseguia situar os carros na pista mesmo sem a ajuda do computador e Galvão completamente perdido ficava reclamando das imagens da FOM, se for pra ele ficar assistindo pela TV e comentando patota pode deixar que eu mesmo faço isso aqui, posso garantir que reconheço alguns pilotos pelo capacete coisa que o senhor Bueno não consegue mais.
   
O que só eu vi? Bem... acho que não foi só eu que vi, mas merece comentário, o "Xis" (tem que ser em maiúscula) que Lucas DiGrassi deu em cima do hepta campeão Michael Schumacher. Mais uma vez Lucas demostra que talento tem, só o carro é que é de lascar, mas isso é uma outra história...