Grande Premio da Austrália de Fórmula 1 (sábado)

Hamilton é destaque negativo do treino
Não teve pra ninguém, Sebastian Vettel dominou o treino classificatório para o GP da Austrália de Fórmula 1.
Sinceramente eu achava que daria Mark Webber, o "cowboy canastrão" correndo em casa, tinha dado a pinta nos treinos livres que dessa vez levaria a melhor, mas não tem jeito, o alemãozinho é bom.

Com exceção de Lewis Hamilton, o chamado G4 das equipes da F1, ficaram com as oito primeiras colocações, como já havia sido no Bahrain, somente Barrichello se intrometeu ali com um bom oitavo lugar.

Felipe Massa tomou um coco do Fernando Alonso, o espanhol larga em terceiro e Felipe sete décimos atrás em quinto. O brasileiro disse que seu estilo de pilotar aliado as características da pista e de seu F10, não estavam propiciando o aquecimento ideal dos pneus. As desculpas do Massa são sempre mais dignas e interessantes do que as do Barrichello. De qualquer forma, Felipe não precisa a cada corrida ficar provando que é melhor que Alonso, talvez nem seja, mas se usar a inteligencia como fazia Nelson Piquet, pode sim levar a melhor na guerra interna da equipe Ferrari.

O povão do fundo é aquele mesmo (alguém pensou que seria diferente?) Lotus, Virgin e Hispania nesta ordem, ficaram com as ultimas posições, são o G3 lá de trás.

Um destaque e uma previsão.

Hamilton é o destaque... pelo lado negativo, foi péssimo na classificação. O "racha" de sexta a noite que levou o piloto inglês a ter que se entender com a polícia, talvez tenha afetado psicologicamente o moleque, porque nos treinos livres ele parecia ser o único com carro e talento para desbancar Vettel, mas nem passou do Q2 ficando em décimo primeiro.

Minha previsão é que Nico Hulkenberg  se enroscará com Kamui Kobaiashi ou Vitaly Petrov, ou com os dois... na largada e abandonará já na primeira volta. Aliás esse jovem alemão, teve o pior desempenho entre os novatos se comparamos o desempenho do parceiro de cada um, Petrov também não foi muito bem, mas ser comparado ao Robert Kubica é bem mais complicado do que ser comparado ao Rubinho... bem, isso é uma outra história...

Grande Premio da Austrália de Fórmula 1 (sábado)

Estou acordado acompanhando os passos da Fórmula 1 na Austrália. É claro que eu não estou na Austrália, mas estou de olho. No terceiro treino livre Mark Webber é o mais rápido, Michael Schumacher é o terceiro e nada de Zebra, já que o segundo posto ficou com Fernando Alonso. Um treino como deve ser a classificação com as 4 grandes entre os 8 primeiros. De intruso apenas Sutil que ficou com o oitavo tempo deixando Massa em nono. No pelotão de traz nada de novo, Barrichello em décimo primeiro, puxando a boiada até chegar no fim da tabela com a Hispania. Agora é esperar a classificação e ver se de surpreendente acontece, uma chuva até que seria legal... e os Nardoni foram condenados, mas isso é uma outra história...

Grande Premio da Austrália de Fórmula 1 (sexta-feira)

Treino livre de sexta-feira sempre tem zebra na frente, esse não podia ser diferente. Uma zebra que assim como o animal é preta, mas com listras amarelas ou seria amarela com listras pretas? afinal de contas alguém já conseguiu responder essa pergunta? a Zebra é preta com listras brancas ou branca com listras pretas... bem, vamos ao que interessa. O polonês Robert Kubica "empurrou" seu Lada à frente dos favoritos com o tempo de 1 26 927.

A grande atração do treino acabou sendo (além do polonês é claro) Kamui Kobayashi que depois de barbeirar e destruir a asa dianteira de seu relógio... quero dizer... carro suíço, trocou a asa e logo em seguida perdeu novamente a danada, mas desta vêz (pelo que pareceu), o japa não teve culpa. A asa se soltou na reta, deve ter sido colada com cuspe. Kobe San virou lagartixa e foi direto pro muro, provocando outra bandeira vermelha.

Di Resta... quero dizer de resto não, é Di Resta mesmo, o piloto escocês estreou a bordo do segundo carro da Force India no lugar de Adrian Sutil, o alemão disse que já que paga pra andar é melhor andar menos pra ver se sai mais barato, mas que amanhã ele ta de volta. A Hispania andou e nenhum de seus pilotos ficou com o ultimo lugar, posto que pertenceu a Timo Glock da Virgin, mas deve voltar pra equipe de Bruno Senna já no próximo treino que começa daqui uns minutos. Vamos esperar e ver o que acontece!

50 anos

Ayrton Senna hoje completaria 50 anos, todo mundo sabe, pouca gente aqui sabe é que apesar de eu acreditar que Senna foi o maior ídolo da história do esporte brasileiro (sim, maior que Pelé), eu sou um "Piquetista" daqueles que chegava a torcer contra Ayrton e sua quase invencível McLaren. Mas o depois de algum tempo, e isso antes de ele morrer ainda, percebi que o fato de eu não gostar de toda aquela babação que insidia sobre o tri-campeão queridinho da Globo não era culpa do próprio... bem, talvez um pouco (ganhar uma corrida só com a sexta marcha é dose). Sempre admirei Nelson por seu estilo estourado e indiscutível inteligencia na hora de controlar seus resultados e vencer com o mínimo de esforço. Senna, por outro lado era velocidade pura, mesmo quando teoricamente não precisava baixar seu tempo, Senna o fazia e isso, é a essência do automobilismo, assim como o drible é a do futebol.
Mas vamos deixar de lado a rixa Senna x Piquet e vamos ao objetivo deste post. Não estou aqui para deixar um depoimento emocionado e nem ficar lembrando momentos do passado, queria apenas deixar um registro para que os blogueiros que por ventura leiam meu blog não pensem que esqueci ou que não ligo ou que, sou daqueles que tem birra com a globo ou com os brasileiros da F1 e juram que o melhor piloto de todos os tempos é o Alesi (meu Deus, tem doido pra tudo!) então para todos um grande abraço e lembrem-se ídolos não morrem e ídolos não erram (o segundo vale para os "Piquetistas" ah, e nem seus filhos... risos). Então vamos continuar acompanhando o esporte e torcendo, pra quem for que torçamos, mesmo que seja para ver acidentes espetaculares (se bem que aí é melhor ver a Nascar). Que a F1 futura nos dê tantas emoções quanto a F1 do passado.  

Grande Premio do Bahrain de Fórmula1

Enquanto espero começar a corrida da Indy em Sampa, vou tecer meus comentários sobre a corrida inicial desta temporada da F1 que acabou agora a pouco.

Largando em primeiro Sebastian Vettel, estava tranquilo na liderança até que por problemas mecânicos, eu acho que podem culpar a Renault por isso, sabe como é... "motorzinho!"

Fernando Alonso fez o que faz sempre, não vacilou na largada e foi constante a corrida toda, Felipe Massa, só vacilou na largada, quando perdeu o então segundo lugar para Alonso e também foi constante toda a corrida.

Hamilton carregou a McLaren nas costas e conseguiu um pódio. No fim, acabaram os quatro melhores pilotos da F1 atualmente nas quatro primeiras posições.

Destaques para Kubica, que rodou na largada caiu pra ultimo, mas se recuperou e terminou em décimo primeiro, Liuzzi em nono também foi bom resultado principalmente por ter largado em décimo segundo. Destaque também para Barrichello, único piloto com motor Cosworth a pontuar, é claro que isso já era esperado, a Willians é a única equipe decente a usar os motores ingleses.
Quero destacar também o companheiro do Rubinho, o moleque Nico Hulkenberg tá louco pra ficar com a vaga do Grosjean, como mais... digamos, "comentado" por este blogueiro metido a engraçadinho, que vos escreve.

De resto, sem mais nada a falar... Jayme Alguersuari chegou a frente de Buemi e fez uma relativamente boa corrida. A Lotus, mesmo 3 voltas atrás, foi a única equipe novata a terminar a corrida e, com seus dois carros, Tony Fernades já pode dar aquela sacaneada em seu rival e ex chefe Richard Branson, que não teve a mesma sorte com sua Virgin (ou VRT como diria o GBT?).
Bruno Senna fez o que deu e até que fez muito, 19 voltas, eu diria que dadas a circunstâncias, foi um resultado excelente.

A corrida não foi um porre como costumava ser todos os anos no Bahrain. Mas poderia ter sido muito melhor se tivesse uma transmissão de qualidade. A Globo, está fazendo um péssimo trabalho, e o Galvão Bueno nem sabe mais o que está fazendo ali.
Ultrapassagens acontecendo e ele conversando patota, desinformando pra dizer a verdade, já não consegue distinguir os pilotos na pista, nem Luciano do Vale faria igual. Simplesmente ridículo, salvo Luciano Burti e Reginaldo Leme que não apitam nada, já que Galvão tem sempre "razão" e os comentaristas são apenas seu lacaios que não sabem nada. Então é nota zero pra dita TV oficial da F1 no Brasil e, Galvão... um pouquinho de humildade ajudaria muito.

Vai começar a Indy, então agora é uma outra história...    
     

E tudo começou assim...

Tem certas coisas que são impressionantes, Michael Schumacher é uma dessas "coisas". O alemão hoje largou em sétimo (péssima posição de largada pra ele) e terminou em sexto (não muito melhor). Mas, voltando ao ano de 1991, nos lembramos que Schumacher estreava pela Jordan em Spa e largava também em sétimo (lá ele não terminou a corrida) mas é incrível o cara é regular até nisso.

Ano novo tudo novo

Essa parece ser a máxima na temporada 2010 da Fórmula 1.
Novo regulamento, novas equipes, novos pilotos, um novo circuito e até um novo presidente na FIA, de velho mesmo, só o Alemão que resolveu voltar dos mortos pra atormentar um outro velho, um brasileiro que já está a 18 anos por ali, isto é praticamente um terço da historia da categoria, é... nem tudo é novo!

Faltam pouco mais de 2 horas para começar o primeiro treino livre para a etapa do Bahrain, primeira do mundial 2010 de F1. Com grandes expectativas para ver o desempenho das novatas, acho que nem vou dormir, vou ficar por aqui mesmo. Todo começo de temporada é muito especial pra mim que sou fã da categoria. Hoje não vou fazer nenhuma previsão, nem vou comentar as notícias que saíram nestes últimos dias, quero apenas dizer que fico muito feliz com o começo de mais uma temporada e espero sempre o melhor, ou seja, corridas emocionantes e belas disputas, um abraço a todos.